ויימו החזירה את צי הרכבים שלה הכולל כמעט 4,000 רובוטקסי כדי להרחיקם מכבישים מהירים בזמן שהיא משפרת את הטיפול באזורי בנייה.

הצעד מגיע לאחר לפחות 13 מקרים בהם נכנסו כלי הרכב לקטעי כביש מהיר שנסגרו לעבודות. שישה אירעו בפיניקס שבאריזונה באפריל ושבעה בסן פרנסיסקו שבקליפורניה במאי.

ויימו הפסיקה את כל הנסיעות בכבישים מהירים ב-19 במאי. פתרון נמצא עדיין בפיתוח על פי דיווחים למינהל הבטיחות בדרכים הלאומי. כלי הרכב ממשיכים לפעול ברחובות מקומיים אך הפעילות מושהית לעיתים במזג אוויר סוער העלול לגרום לשיטפונות.

החברה ציינה כי זיהתה צורך לשפר ביצועים ליד אזורי בנייה בכבישים מהירים. היא הגבילה מרצון את הנסיעות בכבישים מהירים בחודש שעבר במהלך שדרוגים דיווחה לרגולטורים והגישה ריקול תוכנה מרצון ל-NHTSA.

מדובר בריקול השישי של רובוטקסי ויימו. קודמים עסקו בכניסה לכבישים מוצפים במאי תמרונים לא חוקיים מול אוטובוסי בית ספר בדצמבר פגיעות במהירות נמוכה בשרשראות ובמוטות ובעיות עם משאיות גרר.

NHTSA והמועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה ממשיכים לבחון את התוכנה לאחר תקרית בינואר בה פגע רובוטקסי בילד ליד אוטובוס בית ספר.

ויימו בבעלות אלפבית מדווחת על יותר מ-170 מיליון מיילים אוטונומיים ושיעור תאונות עם פציעות חמורות הנמוך פי 13 בהשוואה לנהגים אנושיים.

החברה מתרחבת במהירות עם תוכניות ליותר מ-20 ערים חדשות השנה כולל לונדון וטוקיו. הצמיחה חושפת מקרי קצה נוספים ובהם אזורי בנייה בכבישים מהירים.

ויימו החלה נסיעות בכבישים מהירים בנובמבר 2025. היא דיווחה ל-NHTSA כי כלי הרכב החמיצו שלטי סגירת רמפות ונכנסו לאזורי עבודה מתוכננים בפיניקס באמצע אפריל. ועדת הבטיחות בשטח הגבילה אז את השימוש בכבישים מהירים עד לתיקון.

ב-18 במאי נכנסו שבעה רובוטקסי לנתיבי בנייה פעילים באזור מפרץ סן פרנסיסקו. התוכנה העדיפה סכנות אחרות או החמיצה את האזור. כל הנסיעות בכבישים מהירים הופסקו למחרת. מועצת הבטיחות אישרה את הריקול ב-8 ביוני.

חלק מהאירועים הופיעו בקליפים ברשתות החברתיות. פוסט אחד ב-X מ-19 במאי הראה רכב עובר בין קונוסים עם טענות למרדף משטרתי.

עד תיאר שלטי בנייה אורות מהבהבים ושוטרים מרוחקים כאשר המכונית האיצה מה שגרם לפחד במהלך הנסיעה. ויימו הציעה לנוסע שלושה קרדיטים עתידיים של עד 40 דולר כל אחד.